GUÍAS DE CALIFICACIÓN
Para resolver las preguntas sobre calificaciones que están recibiendo las Regiones, abajo encontrarás algunos recordatorios útiles relacionados con la calificación de órdenes K&N BillTo. Estos puntos y la información de abajo aplican a los Pros con un Bill-To de 417306.
Todas las tarifas son manejadas por K&N Dedicated Region 3. NO se ingresarán tarifas P2P, tarifas de proveedor, etc., por la división receptora.
En la hoja de trabajo EDI Load Tender, si la información requerida de K&N falta cuando intentas aceptar el tender, el tender entrará en un estatus temporal de “HOLD”. Un especialista de K&N revisará este tender, actualizará la información necesaria y luego el tender estará disponible para ser aceptado de forma normal. No se necesita hacer nada más.
Cualquier cargo adicional por servicios accesorios debe seguir el proceso normal y ser aprobado por K&N de antemano.
>>>Abajo están las situaciones más frecuentes que puedes encontrar y cómo manejarlas.<<<
Escenario uno:
Si la etiqueta “K&N Rate Not Set” aparece en la parte de arriba de la pantalla de Order, el sistema no permitirá que se quite la bandera “InvHold”. (Ve el ejemplo de abajo) Nota que el campo “Table” (rate) está en blanco.
LO QUE ESTO SIGNIFICA: K&N Dedicated puede que aún no tenga configurada una tarifa T200. En esta situación, primero realiza un RATE REFRESH. NOTA: Un RATE REFRESH solo va a actualizar los campos de Freight y FSC y va a actualizar el campo de tarifa "Table" a 200 si hay una tarifa registrada. Esto se puede hacer de dos maneras:
Desde el modo de actualización, navega al campo “SPQ” y escribe una “R” para RERATE. Después, presiona la tecla <Tab> para procesar O
Desde la hoja de trabajo de CSR, usa el botón de acción “Bulk Rerate” en uno o más Pros. (Como se muestra abajo)
NOTA: ¡No intentes usar una tarifa SPQ en estos Pros!
Si hay una tarifa T200 en el archivo, el campo “Table” se va a actualizar y la etiqueta roja va a desaparecer. (Como se muestra abajo)
***Si un RATE REFRESH no es exitoso, manda un correo a KNDedicated@imcc.com para recibir ayuda.***
Escenario dos:
Se ha completado un K&N Dedicated Pro y se ha quitado la bandera InvHold pero el SO (Sales Order) todavía no se ha jalado a la orden. (Ver ejemplo abajo)
LO QUE ESTO SIGNIFICA: Falta información de rating que podría ser cargos de T200, T300 y/o uso de chasis. Asegúrate de revisar tu reporte DNI; si hay errores, podría ser una de estas 3 cosas. En esta situación, haz las TRES (3) opciones de refresh:
RATE REFRESH
RERATE ACCESSORIALS
RERATE ORDER CHASSIS USAGE
Esto se puede hacer de dos maneras:
Desde el Modo de Actualización, ve al campo “SPQ” y escribe una “R” para RERATE, luego presiona la tecla <Tab>. Después de presionar la tecla <Esc> para guardar cualquier cambio, usa la nueva opción de abajo desde la línea de comandos.
Por último, también desde el Modo de Actualización, ve al campo “Chz?” y escribe una “R” para RERATE luego presiona la tecla <Tab> para procesar O
Desde la hoja de trabajo CSR, usa “Bulk Rerate”, “Bulk rerate accessorials” y “Re-rate Order chassis usage” en uno o más Pros. (Como abajo) Este sería el método preferido si varios pros se ven afectados.
Las SO’s se liberan solo cuando no existen errores de calificación. ***Si una SO (Sales Order) no se carga dentro de las siguientes 24 horas (excluyendo fines de semana), entonces manda un correo a KNDedicated@imcc.com para recibir ayuda.***
NOTA: Las SO se liberan de lunes a viernes ANTES DE las corridas de facturas en los siguientes horarios: 0800, 1000, 1200 y 1400 CDT. Hay una corrida de facturas adicional a las 1600 CDT solo los martes.
