GUÍAS DE CALIFICACIÓN
Para responder a las preguntas sobre calificación que están recibiendo las Regiones, revisa abajo algunos recordatorios útiles relacionados con la calificación de pedidos BillTo de K&N. Estos puntos clave y la información de abajo aplican a los Pros con un Bill-To de 417306.
Todas las tarifas son manejadas por K&N Dedicated Region 3. NO se introducirán tarifas P2P, tarifas de proveedores, etc. por la división receptora.
En la hoja de trabajo de EDI Load Tender, si faltan datos requeridos de K&N cuando intentas aceptar el tender, el tender entrará en un estado temporal de “HOLD”. Un especialista de K&N revisará este tender, actualizará la información necesaria y luego el tender estará disponible para ser aceptado normalmente. No hay nada más que necesites hacer.
Cualquier cargo adicional por servicios accesorios debe seguir el proceso normal y ser aprobado por K&N de antemano.
>>>A continuación están las situaciones más frecuentes que puedes encontrar y cómo manejarlas.<<<
Escenario Uno:
Si la etiqueta “K&N Rate Not Set” aparece en la parte superior de la pantalla de Order, el sistema no permitirá que se quite la marca “InvHold”. (Ver ejemplo abajo) Nota que el campo “Table” (rate) está en blanco.
QUÉ SIGNIFICA ESTO: K&N Dedicated puede que todavía no tenga configurada una tarifa T200. En esta situación, primero realiza un RATE REFRESH. NOTA: Un RATE REFRESH solo actualizará los campos de Freight y FSC y actualizará el campo de tarifa “Table” a 200 si hay una tarifa registrada. Esto se puede hacer de una de dos maneras:
Desde el modo Update, ve al campo “SPQ” y escribe una “R” para RERATE. Luego, presiona la tecla <Tab> para procesar OR
Desde la CSR Worksheet, usa el botón de acción “Bulk Rerate” en uno o más Pros. (Como se muestra abajo)
NOTE: No intentes usar una tarifa SPQ en estos Pros!
Si hay una tarifa T200 en el archivo, el campo “Table” se actualizará y la etiqueta roja desaparecerá. (Como abajo)
***Si un RATE REFRESH no es exitoso, envía un correo electrónico a KNDedicated@imcc.com para recibir ayuda.***
Escenario dos:
Se ha completado un K&N Dedicated Pro y se ha quitado la bandera InvHold pero el SO (Sales Order) aún no se ha jalado a la orden. (Ver ejemplo abajo)
WHAT THIS MEANS: Falta información de tarifas que podría ser T200, T300 y/o cargos de uso de chasis. Asegúrate de revisar tu reporte DNI; si hay errores, podría ser una de estas 3 cosas. En esta situación, haz las TRES (3) opciones de refresh:
RATE REFRESH
RERATE ACCESSORIALS
RERATE ORDER CHASSIS USAGE
Esto se puede hacer de una de dos maneras:
Desde el modo de actualización, ve al campo “SPQ” y escribe una “R” para RERATE, luego presiona la tecla <Tab>. Después de presionar la tecla <Esc> para guardar cualquier cambio, usa la nueva opción de abajo desde la línea de comandos.
Por último, también desde el modo de actualización, ve al campo “Chz?” y escribe una “R” para RERATE luego presiona la tecla <Tab> para procesar O
Desde la hoja de trabajo de CSR, usa “Bulk Rerate”, “Bulk rerate accessorials” y “Re-rate Order chassis usage” en uno o más Pros. (Como abajo) Este sería el método preferido si múltiples pros están afectados.
Las SO solo se liberan cuando no existen errores de rating. ***Si una SO (Sales Order) no se integra en las próximas 24 horas (excluyendo fines de semana), entonces manda un correo a KNDedicated@imcc.com para recibir ayuda.***
NOTA: Las SO se liberan de lunes a viernes ANTES DE las corridas de facturas en los siguientes horarios: 0800, 1000, 1200 y 1400 CDT. Hay una corrida adicional de facturas a las 1600 CDT solo los martes.
