Lista de verificación diaria:
Hoja de trabajo de oferta de carga (LTW)
Verifica si hay ofertas de carga activas/pendientes varias veces al día. Desde el menú principal de SWS ve a Customer Service>EDI>Load Tender (204) NEW
Si existen ofertas activas, recuerda actualizar el campo Trailer termination {junto con cualquier otro campo de pantalla de orden faltante) antes de aceptar cualquier oferta para evitar actualizaciones manuales de la pantalla de orden después de aceptar la oferta.
Hoja de trabajo de CSR
A continuación, desde el menú principal de SWS ve a Customer Service>Order Entry>Worksheet
1. Configura tu filtro para mostrar Division 64 y Order Status de Not Released.
2. Usa el botón de acción "Bulk Release" para liberar las Órdenes que acabas de crear desde el LTW.
3. Ajusta tu filtro para mostrar un Order Status" de Ready.
4. Usa el botón de acción "Bulk PrePull" e ingresa el código LP de la instalación de transbordo para actualizar los movimientos de equipo en la(s) orden(es).
Pantalla de Corretaje/Orden
Desde el menú principal de SWS ve a Customer Service>Order Entry>Order
Consulta las órdenes recién liberadas ahora en estado "Ready". Cuando estés en modo "Update", usa la función F9 para insertar/agregar una "NF" (Non-Fixed Stop) con el código LP del almacén de transbordo entre los paros SH y CN ya presentes. (Ver ejemplo abajo)
Next, manually update the equipment moves. The first leg should be correct: a loaded leg from the Port/Rail to the transload facility. The second leg should be updated to an empty equipment termination move from the transload facility back to the Port/Rail. The third leg (final mile) should be a loaded move from the transload facility to the Consignee.
ICB Screen
From SWS main menu go to Customer Service>Order Entry>ICB.
Check that ICB’s have been accepted. Query Div 64 on the Broker Side and ICB Status of “P” for “Pending”. (As below) If there are ICB’s records still pending after a reasonable amount of time following brokerage, contact the applicable terminal to accept the ICB.
Check for Pending Carrier Charges (includes both ICB & XCB records) that need Broker approval. Query Div 64 on the Broker Side and ICB Status of “B” for “Broker”. (As below)
To view a breakdown of the “Carrier” charges, hit the F8 Key. (As below)
Pendiente Los cargos del transportista deben ser "Aceptados" o "Rechazados" en la Pantalla ICB. NOTA: Si uno de los cargos del transportista es incorrecto, TODOS los cargos deben ser rechazados, y el transportista debe reenviar ya sea en la Pantalla de Pedidos para ICB o IMCPower para XCB. Al final, los Cargos Totales del transportista DEBEN coincidir con los Cargos Totales del corredor.
Finalización del Pedido
Una vez que todos los cargos del transportista hayan sido aceptados Y todos los cargos adicionales hayan sido ingresados/verificados en F8:Completado" usando la opción F6 en la Pantalla de Pedidos. Actualmente, dos movimientos de equipo "ficticios" (tramos) deben ser agregados manualmente a Division 64 Pros antes de completar:
El cuarto tramo debe actualizarse a un tramo cargado desde el Remitente (Puerto/Ferrocarril) al Consignatario (cliente) basado en los Paradas de Orden en el Pro. El quinto tramo debe ser un movimiento de terminación de equipo vacío desde el Consignatario de vuelta al código LP de Terminación de Remolque. Típicamente este será el mismo código LP que el Remitente pero podría ser diferente. (Ejemplo abajo)
Por último, una vez que la Orden haya sido Completada. Actualiza la orden con una "N" en el campo "InvHold". (Como se muestra abajo)
