Feuille des fournisseurs de châssis

Définition du châssis

Un châssis de conteneur, aussi appelé châssis intermodal ou remorque squelettique, est un type de semi-remorque conçu pour transporter de manière sécuritaire un conteneur intermodal. Les châssis sont utilisés par les camionneurs pour livrer des conteneurs entre les ports, les cours de triage, les dépôts de conteneurs et les installations des expéditeurs. Un conteneur est monté sur le châssis par grue et maintenu en place par des goupilles de verrouillage ou des verrous de torsion. (Voir le diagramme du châssis ci-dessous)

Parc de châssis

Un parc de châssis est un endroit où les châssis sont entreposés et disponibles pour la location et le retrait.

Fournisseurs de châssis

Un Fournisseur d'Équipements Intermodaux (FÉI) est le propriétaire des châssis qui sont fournis directement aux expéditeurs ou aux transporteurs routiers.

REMARQUE: La plupart des pools fonctionnent selon des règles de conteneurs où le transporteur maritime sélectionne le fournisseur de châssis (tant pour les mouvements en transport du transporteur que pour les mouvements en transport du marchand), même s'il n'est pas responsable des frais. Pour éviter les frais d'utilisation abusive possibles, veuillez consulter la matrice des châssis ci-dessous :

Fournisseurs de châssis par région :

Frais d'utilisation du châssis

Les FEI factureront l'utilisation de leurs châssis sous la forme d'une redevance d'utilisation de châssis ou d'une Redevance d'Utilisation de Cchâssis (RUC). Il s'agit d'une charge quotidienne généralement comprise entre 35 $ et 75 $ selon le type de châssis utilisé. Notez que le chronomètre de facturation commence à la sortie d'un port, d'un terminal ferroviaire ou d'un dépôt et ne s'arrête que lorsque le châssis est remis au port, au terminal ferroviaire ou au dépôt approprié. Pour réduire les coûts, il est important de remettre ou de réutiliser un châssis aussi rapidement que possible.

Mauvais usage du châssis

Des frais de mauvais usage sont facturés lorsqu'un châssis est retourné à un endroit géographique différent de celui où il a été utilisé à l'origine et sont évalués par le propriétaire du châssis.

Séparation de châssis

Une séparation de châssis se produit lorsqu'un camionneur doit se rendre à un endroit pour prendre un châssis et à un autre pour prendre un conteneur. Un transporteur facturera généralement des frais de séparation de châssis lorsque cela se produit.